RESTAURUOJAME DETALES VISAI STATYBINEI TECHNIKAI

 

Gaminame bei restauruojame variklio pagalves, jėgos perdavimo movas, metalo-poliuretano detales visai statybinei technikai: traktoriams, ekskavatoriams, kranams, poliakalėms ir kt.

Restauruodami jėgos perdavimo movas, kur įmanoma, papildomai panaudojame kevlaro kordą, kuris ypač prailgina movos tarnavimo laiką.

Restauruota krano Krupp KMK 2020 (Mercedes Benz OM 366 A variklis) jėgos perdavimo mova (Vorschaltkupplung):

Krano Krupp plyšusi jėgos perdavimo mova, pasidalino į dvi dalis. Poliuretanu restauruota jėgos perdavimo mova. Restauruota pilnai surinkta krano Krupp KMK 2020 jėgos perdavimo mova (Vorschaltkupplung) Kranas Krupp KMK 2020

Taip pat restauruojame movas kranams Krupp KMK 2025, 25 GMT-AT, Liebherr, ekskavatoriams ir kitai technikai.

 

Plyšęs ir restauruotas Isuzu ekskavatoriaus dviejų masių škivas:

Suplyšęs ekskavatoriaus Isuzu dviejų masių škivas. Restauruotas Isuzu ekskavatoriaus dviejų masių škivas

 

Optimalaus kietumo (80 shore A) poliuretanu restauruojame atraminius ritinėlius guminių vikšrų ekskavatoriams, traktoriams.

Susidėvėjęs John Deere 8520T traktoriaus gumuotas atraminis ritinėlis. Bus restauruotas poliuretanu.

Mūsų naudojamas poliuretanas atsparesnis už gumą tiek dilimui nuo šlapio ar sauso smėlio, tiek ir plyšimui dėl papuolančių didesnių akmenų. Parinktas optimalus kietumas neleidžia visos netolygios apkrovos (dėl papuolančių akmenų) perkelti guminiam vikšrui. Sumažėja sangrūdų galimybė dėl slidesnio poliuretano paviršiaus.

Pasitikrinkite ar jūsų ritinėlių plotis atitinka jūsų vikšro plotį. Ypač senuose traktoriuose ritinėliai būna per siauri ir nepaskirsto traktoriaus svorio ant viso vikšro. Dėl to vikšras kraštuose linksta per daug ir greičiau plyšta. Esant poreikiui jūsų ritinėlius galime praplatinti. Be to panaudodami senus praplatintus atraminius ritinėlius, galite parinkti platesnio standarto vikšrą, padidinti traktoriaus pravažumą.

Keiskite susidėvėjusius ritinėlius laiku, taip apsaugosite traktoriaus pakabą ir vikšrus nuo netolygių apkrovų ir pagreitinto dėvėjimosi.

 

 

Vikšrų poliuretaninius padus kelių tiesimo, remonto įrangai (asfaltbetonio klojimo mašinoms, asfalto mišinio transporteriams, asfaltbetonio frezoms): Bitelli, Wirtgen, Dynapac, Titan ABG, Vogele, Volvo, Hamm, Bomag, Blaw Knox...

Ratai "milžinai" skirti asfalto frezavimo mašinai Wirtgen W 500. Restauruojant parinktas kietesnis už originalią gumą poliuretanas užtikrins ilgą tarnavimo laiką. Poliuretanas bus atsparesnis aštrioms frezuoto asfalto briaunoms.

Varantieji ratai skirti asfalto frezavimo mašinai Wirtgen W 500. Asfalto frezavimo mašina Wirtgen W 500.

 

Restauruotos ekskavatoriaus NOBAS UB 16 M kabinos pagalvės:

Sena plyšusi ekskavatoriaus NOBAS kabinos pagalvė Ekskavatoriaus NOBAS UB 16 M restauruotos kabinos pagalvės. Ekskavatorius NOBAS UB 16 M.

 

Jėgos perdavimo movas, strėlės atramines gumas kranams:

American, Arcomet, Bendini, Bezoeken, Boilot, BPG, Coles, Demag, FAUN, Fuchs, Fuwa, Garwood, Gottwald, Grove, Hijsklussen, Hitachi, Hitachi Sumitomo, IHI, Kato, Kirow, Kobelco, Krupp, Liebherr, Lokomo, Manitowoc, Munsters, P&H, PLM, Potain, PPM, Priestman, Ringer kranen, Ruston Bucyrus, Sany, Sennebogen, Spacelift, Spierings, Stoomkranen, Sumitomo, Tadano, Takraf, Terex, Torenkranen, Weserhütte, Woltman, Zoomlion.

© UAB Elastomer.EU - detalių gamyba iš elastomerų: poliuretano, gumos, silikono.

facebook_page_plugin